OMNY a largement remplacé la MetroCard
Vous pouvez désormais toucher directement avec une carte bancaire sans contact ou votre téléphone au portillon — c'est OMNY, et il plafonne vos trajets automatiquement, appliquant un plafond hebdomadaire équivalent à l'ancien abonnement illimité 7 jours. Sauf si vous voulez spécifiquement une carte physique, vous n'avez probablement pas besoin d'acheter une MetroCard.
| Type de tarif | Prix |
|---|---|
| Un trajet en métro ou bus | 2,90 $ |
| Plafond hebdomadaire OMNY | ~34 $ |
Lire le plan sans paniquer
Chaque ligne a une lettre ou un numéro et une couleur. Les trains locaux s'arrêtent à chaque station ; les express sautent des arrêts. La chose la plus utile : vérifiez toujours la direction — uptown (nord) ou downtown/Brooklyn — avant de passer le portillon, car certaines stations ont des entrées séparées pour chaque direction.
Les bus, quand le métro n'y va pas
Les bus utilisent le même système OMNY et sont vraiment utiles pour les trajets est-ouest (crosstown), puisque la plupart des lignes de métro vont nord-sud.
Depuis les aéroports
JFK : l'AirTrain connecte au métro (train A) et au LIRR. Newark : l'AirTrain connecte au NJ Transit et Amtrak. LaGuardia : pas de train direct — bus ou voiture de service. Comptez 60–90 minutes depuis chacun des trois jusqu'au centre de Manhattan.